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交通法・道路のズレ

原付30km/hのままでいいのか?新基準原付と生活道路30km/h化で見える制度のズレ

原付一種の30km/h制限は今の道路事情に合っているのか。新基準原付の開始と生活道路30km/h化を踏まえ、制度と現場のズレ、40km/h案、小型ATという現実的な逃げ道を整理します。
生活防衛, 電動アシスト自転車, 固定費見直し

中古の電動アシスト自転車は本当に安いのか?48,000円で買えても、バッテリーと修理で詰む可能性がある

中古の電動アシスト自転車は本当に安いのか。数万円で買える魅力はあるが、バッテリー・タイヤ・ブレーキ・チェーン・保証期間・修理費まで見ると、毎日使う生活インフラとしてはリスクもある。中古購入、補償付きレンタル、もらえるプランを生活目線で比較する。
ローカルビジネス

「自分でやれば無料」は本当か?個人事業主が時間単価と機会損失で考えるべき理由

「自分でやれば無料」は本当に得なのか。個人事業主が移動、雑務、買い物、事務作業などを自分で抱えるコストを、時間単価と機会損失から考えます。
ローカルビジネス

便利屋に頼む?外注する?個人事業主が雑務を人に任せるときの判断基準

出張外回り代行は便利屋や家事代行、配送業と何が違うのか。現地確認・写真撮影・資料取得・並び待機・購入代行・受取代行・在庫確認・物件巡回など、現地へ行く必要がある仕事を代行するサービスの線引きを整理します。
ローカルビジネス

その現地仕事、本当に自分で行く必要ある?個人事業主が外注すべき仕事の判断基準

メタディスクリプション:出張外回り代行とは、現地確認・写真撮影・資料取得・並び待機・購入代行・受取代行・在庫確認・ポスティング・物件巡回など、現地へ行く必要がある仕事を代わりに動くサービスです。便利屋や配送業との違い、頼めること、頼む前に決めることを整理します。
フードデリバリー, 電動アシスト自転車, 生活防衛, 固定費見直し

安い電動アシスト自転車サブスクをデリバリーに使うな|一般コースと業務利用は別物だ

電動アシスト自転車サブスクの安い一般コースを、フードデリバリーに流用していいのか。生活用と業務利用では走行距離、ブレーキ、タイヤ、チェーン、バッテリーの消耗が違う。規約違反・修理・盗難・事故時に詰まないため、デリバリー利用は専用コースで契約すべき理由を整理する。
生活防衛, 電動アシスト自転車, 固定費見直し

電動アシスト自転車サブスク「NORUDE」は高いのか?月5,090円で盗難・修理リスクを逃がすという考え方

電動アシスト自転車サブスク「NORUDE」は高いのか。月額料金、盗難補償、修理あんしんサービス、3年契約、途中解約、デリバリー利用不可の注意点まで、生活用の足として現実目線で整理する。
生活防衛, 固定費見直し, 電動アシスト自転車

タイムズカーを切って、電動アシスト自転車に回すかもしれない|毎日使う足に金を払う方がマシだろ

タイムズカーを契約したものの、月1回乗る理由が見当たらない。ならば、通勤・買い物・家族の移動で毎日使う電動アシスト自転車に固定費を回した方がいいのではないか。レンタル、もらえるプラン、中古購入、盗難補償、修理費まで生活目線で考える。
ローカルビジネス

現地確認代行とは何か|写真を撮って報告するだけで仕事になる理由

現地確認代行とは、物件・駐車場・店舗外観・貼り紙・看板・閉店状況などを現地で確認し、写真付きで報告する外回り代行です。出張外回り代行の中でも始めやすく、原付の機動力と相性が良い理由を整理します。
ローカルビジネス

フーデリ経験は出張外回り代行に転用できるのか|原付で走ってきた道を、開業ネタに変える

フードデリバリー経験は、ただの配達経験ではありません。地理、店舗接点、待機、受取、写真報告、現地対応の力を、現地確認・資料取得・並び待機・購入受取などの出張外回り代行に転用できる理由を整理します。