一人仕事の教養第5回｜「正解」を検索するな。AI・本・YouTubeを“自分専用の上司”に変える技術
AI、検索、本、YouTubeを使っても、自分の行動が変わらなければただの情報消費です。一人で働く人間が、外部の道具を“自分専用の上司”に変えるための考え方を整理します。
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一人仕事の教養
みたけ台ベース松風台は、店の少なさで街が見える。配達員が走る坂と境界線の生活地図
横浜市青葉区松風台を、みたけ台ベースの配達員目線で記録するローカル観察記。松の大木に由来する町名、松風台公園と第二公園、青葉台から上る坂、桂台・榎が丘との境界、店が少ない住宅街だからこそ見える生活道路の緊張感を丁寧に読み解きます。
一人仕事の教養第4回｜「テレビだからダメ、ネットだから真実」という病。一人仕事を守る情報判断の技術
テレビだから古い、ネットだから真実。そんな雑な分け方で情報に強くなった気になるな。一人で働く個人事業主が、情報に振り回されず自分の仕事と生活を守るための判断技術を考える。
フードデリバリー海外事例にみるUber Eatsの運転時間ルール改定。配達員は何を守るべきか
Uber Eatsの運転時間ルール改定で、オンライン中の走行時間も12時間制限に加算されるようになる。海外事例、補償範囲、マルチアプリ運用、配達員のオン・オフ判断をQ&A形式で整理する。
自転車青切符時代に最初に直すべき“危ない癖”総点検
青切符時代に、最初に直すべき自転車の危ない癖は何か。スマホ、一時停止、歩道、逆走、イヤホン、慣れた道での緩みまで、町田・相模原・横浜北部の実務感で総点検します。
自転車もし止められたらどうする？ 青切符を切られた後の流れと立て直し方
自転車で警察に止められたら何が起きるのか。青切符の流れ、反則金の納付、払わないとどうなるか、配達中に止められた時の優先順位、立て直し方まで実務的に整理します。
自転車配達員は青切符時代をどう走る？ 急ぎ・通知・駅前ピックで崩れやすい判断の話
青切符時代、配達員はどこで判断を崩しやすいのか。急ぎ、アプリ通知、駅前ピック、ナビ確認が違反や事故につながる瞬間を、町田・相模原・横浜北部の実務感で整理します。
一人仕事の教養第3回｜怒られない時代に、人はどう仕事を覚えるのか。ホワイトハラスメントに見る一人仕事の弱点
怒ればパワハラ、怒らなければホワイトハラスメント。そんな極端な時代に、一人で働く個人事業主や配達員はどう仕事を覚えるのか。誰にも注意されない時代の“見えない劣化”と、自分を育てる技術を考えます。
みたけ台ベース桂台は、暮らしが集まる街だった。青葉ガーデンと婆池跡を走る配達員の生活地図
横浜市青葉区桂台を、みたけ台ベースの配達員目線で記録するローカル観察記。青葉ガーデン桂台、いなげや、クリエイト、コーナンPRO、桂台公園、婆池跡などを通じて、買い物・外食・生活実務が集まる街として丁寧に読み解きます。
みたけ台ベース若草台は、用事が詰まった街だった。配達員が見る買い物・外食・身体メンテの生活地図
横浜市青葉区若草台を、みたけ台ベースの配達員目線で記録するローカル観察記。chocoZAP、SHEi、せんざん、しげ吉、サンドラッグ、SOCORA、かさねや、ファミリーマートを通じて、買い物・外食・身体メンテ・宅配ピックが重なる街を丁寧に読み解きます。