フードデリバリー サニーバイクの50cc原付レンタルは配達員に使えるのか？月額9,800円と距離課金・免責を読む
サニーバイクの50cc原付レンタルは配達員に使えるのか。月額9,800円の料金、月1,000km超の距離課金、保険、免責、NOC、パンク負担、中古購入との比較まで配達員目線で整理します。
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フードデリバリー 50cc原付レンタル会社を比較する時に見るべき10項目｜月額だけで選ぶと失敗する
50cc原付レンタル会社を比較する時に見るべき10項目を、配達員目線で整理します。月額料金だけでなく、距離課金、配達利用可否、保険、免責、パンク、盗難、NOC、装備オプションまで確認しましょう。
フードデリバリー 50cc原付はレンタルか購入か？配達員なら月額2万円と中古購入を必ず比べろ
50cc原付はレンタルと購入のどちらが得なのか。配達員目線で、月額料金・距離課金・任意保険・装備代・中古購入費用を比較し、短期ならレンタル、長期なら購入が見えてくる理由を整理します。
フードデリバリー 【仕事の足を探す】アドレスV50を中古で買うならどこを見る？現役JOG乗りが駆動系・バッテリー・メンテ性を本気で調べてみた
JOG SA36Jを仕事道具として使う現役配達員が、スズキ・アドレスV50を中古で買うならどこを見るべきかを調査。配達・通勤適性、駆動系、バッテリー、プラグ交換、消耗品、セルフメンテ性まで実務目線で整理します。
フードデリバリー 配達員も店員も、どちらも客になる。最低限の態度が取れないなら現場に立たないでくれ
配達員にも態度が悪い人間はいる。飲食店にも態度が悪い店員はいる。どちらも客になりえる生活者同士なのに、なぜ受け渡しの数十秒で現場は荒れるのか。配達員と店員の態度問題を現場目線で整理します。
フードデリバリー 50cc配達員に125ccは本当に必要か？二段階右折が少ない地域なら原付一種でも戦える理由
50cc原付配達員に125ccは本当に必要なのか。横浜北西部・川崎北部・町田成瀬周辺など、二段階右折が少ない地域で原付一種がまだ戦える理由を、道路構造・30km制限・小型AT免許・車両購入判断から整理します。
フードデリバリー 海外事例にみるUber Eatsの運転時間ルール改定。配達員は何を守るべきか
Uber Eatsの運転時間ルール改定で、オンライン中の走行時間も12時間制限に加算されるようになる。海外事例、補償範囲、マルチアプリ運用、配達員のオン・オフ判断をQ&A形式で整理する。