生活の足・車両選び50cc原付はレンタルか購入か｜生活と仕事の足は月額2万円だけで決めるな
50cc原付はレンタルと購入のどちらが現実的なのか。短期ならレンタル、長期なら購入比較が必要です。月額2万円、走行距離、任意保険、装備代、メンテナンス費、車体が残るかまで、生活と仕事の足という視点で整理します。
フードデリバリー
生活の足・車両選び
フードデリバリー配達員も店員も、どちらも客になる。最低限の態度が取れないなら現場に立たないでくれ
配達員にも態度が悪い人間はいる。飲食店にも態度が悪い店員はいる。どちらも客になりえる生活者同士なのに、なぜ受け渡しの数十秒で現場は荒れるのか。配達員と店員の態度問題を現場目線で整理します。
フードデリバリー車両選び普通免許仕様トリシティで配達はできるのか？Uber Eats・出前館・保険・事業用ナンバーを整理する
普通免許仕様トリシティでUber Eatsや出前館の配達はできるのか。普通免許で走れること、アプリ登録、保険、事業用ナンバー、白ナンバー利用、自社配送との違いを整理します。
フードデリバリー車両選びなぜ前輪を広げると普通免許で乗れるのか？トリシティ125普通免許仕様の構造と実務リスク
トリシティ125普通免許仕様とは何か。標準トリシティとの違い、特定二輪、輪距460mm、側車付軽二輪登録、二人乗り、保険、配達利用、中古整備リスクを配達員目線で整理します。
フードデリバリー車両選びミニカー登録とは何か？ジャイロ・ピザ屋三輪・配達車両の冷徹な現実
ミニカー登録とは何か。ジャイロX・ジャイロキャノピーなどの宅配三輪を、普通免許・青ナンバー・二段階右折・ヘルメット・積載・配達アプリ・整備コストの現実から整理します。
フードデリバリー車両選び普通免許で乗れる“バイクみたいな車両”の正体｜ミニカー・トライク・トリシティ普通免許仕様を整理する
普通免許で乗れるバイク型車両は本当にあるのか。ミニカー登録、トライク、側車付軽二輪、特定二輪、トリシティ125普通免許仕様の違いを、配達員目線で整理します。
路上の仕事論敬老の日は派手じゃない。だけど配達バッグは重くなる。秋の連休とフードデリバリーの話
敬老の日や秋の連休は、派手なイベントではないものの、寿司・和食・弁当などの家族注文が動きやすい時期です。原付配達員の視点から、注文の重さ、積載、商業施設渋滞、祝日稼働の時間コストを整理します。
路上の仕事論お盆で店は休む。なのに注文は鳴る。夏休みのフードデリバリーの話
夏休みやお盆のフードデリバリーは、家族注文・在宅需要・営業変則・店待ち・道路混雑が重なる時期です。「お盆は稼げる」と単純化せず、原付配達員の視点から注文の偏りと時間コストを整理します。
路上の仕事論紫外線対策は美容ではない。夏の原付配達は身体とスマホを守る仕事だ
夏の原付配達は、紫外線・猛暑・スマホ発熱・アスファルトの照り返しとの戦いです。日焼け止めやアームカバーは美容ではなく外仕事の装備。フードデリバリー配達員の視点から、夏の稼働時間、装備、撤退判断を整理します。
路上の仕事論雨の日は稼げる、で済むほど梅雨は甘くない。原付デリバリーと雨クエの話
梅雨のフードデリバリーは「雨の日は稼げる」だけでは語れません。雨クエ、天気レーダー、ゲリラ豪雨、湿気、ヘルメット蒸れ、滑る路面、撤退判断まで、原付配達員の視点から整理します。