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原付・バイク実務

原付は本当になくなるのか?――「50cc消滅」報道の嘘と真実を制度から整理する

「50cc原付は消滅する」と言われるが、本当にそうなのか。新基準原付の制度変更、排ガス規制の背景、50cc新車が終わりに向かう理由まで、配達員目線でわかりやすく整理する。
地域生活・移動

【実務検証】4人家族にマイカーは本当に必要か?横浜市青葉区・みたけ台で考えるタイムズカー運用の全ルール

横浜市青葉区みたけ台で、4人家族にマイカーは本当に必要か。駐車場代13,000円前後を軸に、タイムズカーの通常料金・ナイトパック・外食待機・買い物運用まで、生活実務として比較します。
配達トラブル・安全対策

配達員ボディカメラの「正解」と「境界線」。防犯はOKでもYouTube公開が“アウト”になる理由

配達員のボディカメラは防犯目的なら許されるのか。店内撮影、置き配、表札、伝票、マンション共用部、モザイク動画、YouTube公開まで、法律と各社規約の観点から整理します。
未分類

AIはバイクのすり抜けを正しく裁けるか? 海外事例から見る日本の交通監視の未来

AIはバイクのすり抜けのような危険行動を正しく判定できるのか。英国・豪州などの海外事例をもとに、日本の交通監視がどこへ向かうのか、自動検知のメリットと限界を整理します。
地域グルメ

鴨志田惣菜店をUber Eatsで頼むのはアリ?唐揚げ弁当の味・量・包装を本音レビュー

鴨志田惣菜店をUber Eatsで実際に注文し、唐揚げ弁当の味・量・包装を本音レビュー。店頭取材ではなく、デリバリー利用者として価格感や満足度、また頼みたいかを正直に整理します。
原付・バイク

原付はどこを走るべきか? 路肩・路側帯・真ん中すり抜けを現場目線で整理する

原付は路肩を走っていいのか、路側帯はどう違うのか、真ん中のすり抜けはなぜ危険なのか。歩道の有無、白線の見方、左端走行の考え方を現場目線で整理します。
自転車

自転車青切符・実務Q&A|町田・相模原・横浜北部で走る人の疑問に答える

自転車の青切符時代、信号待ちのスマホ、片耳イヤホン、歩道通行、一時停止、逆走は実際どう考えるべきか。町田・相模原・横浜北部を走る人向けに、一次情報ベースで実務Q&Aとして整理します。
自転車

自転車青切符の「重点地区・路線」を読み解く|町田署・相模原署・青葉署の発信から引く防衛線

自転車の重点地区・重点路線はどう読めばいいのか。町田署、相模原署、青葉署などの公的発信を、町田・相模原・横浜北部の生活圏で使える防衛線として読み解きます。
自転車

町田・相模原・横浜北部で走る人の自転車防衛線|生活圏まるごと見直す青切符時代の走り方

町田・相模原・横浜北部をまたいで走る人向けに、自転車の青切符時代の防衛線を整理。坂道、駅前、幹線道路、生活道路で意識をどう切り替えるべきか、みたけ台起点の実務感も交えてまとめます。
自転車

歩道・逆走・一時停止。青切符時代に軽く見ないほうがいい基本違反の話

自転車の歩道通行、逆走、一時停止はどこが危ないのか。青切符時代の基本違反を、神奈川・町田の生活圏、みたけ台起点の実務感も交えて整理します。