50cc

フードデリバリー

「2km幅寄せ→衝突→恐喝」京都と「踏切閉じ込め」埼玉 フーデリ配達員があおり運転から逃げ切る方法

京都ではバイクに約2kmにわたり幅寄せして衝突させたとして男が殺人未遂容疑で逮捕され、埼玉では車間距離を巡るトラブルから車が踏切で列車と衝突。フードデリバリー配達員があおり運転に遭った際の逃げ方、110番、ドラレコ、配達中断まで実務目線で考えます。
原付・バイク実務

新基準原付は救いか負担増か?――待つ・拾う・二種へ逃げる、2026年の原付選び

新基準原付は本当に“救い”なのか。30km/h制限や二段階右折が残る一方で、125ccベースの余裕もある。Dio110 Lite、JOG ONE、スーパーカブ110 Liteの現実を踏まえ、待つ・中古を拾う・原付二種へ逃げるという3つの選択肢を配達員目線で整理する。
原付・バイク実務

『安物』の原付はどこへ消えた?――JOG・カブの実勢価格から見る、配達員の参入障壁

原付中古市場は本当に高騰しているのか。JOG、タクト、ジョルノ、スーパーカブ50の温度差を見ながら、「高くても売れる車種」と「誰も買わなければ崩れる価格」を整理。配達員の参入障壁と、今は買うべきか待つべきかを実務目線で考える。
原付・バイク実務

原付は本当になくなるのか?――「50cc消滅」報道の嘘と真実を制度から整理する

「50cc原付は消滅する」と言われるが、本当にそうなのか。新基準原付の制度変更、排ガス規制の背景、50cc新車が終わりに向かう理由まで、配達員目線でわかりやすく整理する。