交通事故統計自転車は本当に安全なのか？警察庁データで見る車・自転車・原付の事故リスク
自転車は本当に安全なのか。警察庁・e-Statの交通事故統計をもとに、車・自転車・原付の死傷者数と構成率を比較。逆走、一時停止無視、青切符、法定速度の問題まで生活目線で解説します。
生活道路
交通事故統計
交通法・道路のズレ原付30km/hのままでいいのか？新基準原付と生活道路30km/h化で見える制度のズレ
原付一種の30km/h制限は今の道路事情に合っているのか。新基準原付の開始と生活道路30km/h化を踏まえ、制度と現場のズレ、40km/h案、小型ATという現実的な逃げ道を整理します。
原付・バイク法定速度とは何の意味があるのか？ 原付30km/hルールを読む前に知っておきたい基礎
法定速度とは何の意味があるのか。原付一種30km/hルール、生活道路の30km/h化、実勢速度とのズレまで整理しながら、現場の違和感を基礎から解きほぐします。
自転車町田・相模原・横浜北部で走る人の自転車防衛線｜生活圏まるごと見直す青切符時代の走り方
町田・相模原・横浜北部をまたいで走る人向けに、自転車の青切符時代の防衛線を整理。坂道、駅前、幹線道路、生活道路で意識をどう切り替えるべきか、みたけ台起点の実務感も交えてまとめます。